Pièce authentique de Ferrari

STUD BOLT

For Ferrari 288 GTO, 348, 355 and others

Numéro de pièce: 13541624

€0.36 chacunMSRP: $0.54 (33.3% off)

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STUD BOLT

Description du produit:

Le but du goujon Ferrari numéro de pièce 13541624 est de fixer la culasse au bloc moteur. Il s'agit d'un boulon à haute résistance conçu pour résister à la chaleur et à la pression extrêmes générées par un moteur Ferrari.

Les goujons sont généralement utilisés dans les applications hautes performances et robustes où un degré élevé de force de serrage est requis. Ils sont également souvent utilisés dans les applications où le démontage et le remontage sont fréquents, car ils sont moins susceptibles de dénuder ou d'endommager les filetages du bloc moteur.

Le goujon 13541624 est utilisé dans un certain nombre de modèles Ferrari, notamment les 288 GTO, 348 et F355. Il s’agit d’un composant essentiel du moteur et sa défaillance peut entraîner de graves dommages.

Voici une explication plus détaillée du fonctionnement des goujons :

  • Un goujon est une tige filetée qui est insérée dans un trou du bloc moteur. Il comporte un écrou à une extrémité et une tête de vis à l'autre extrémité.
  • La culasse est ensuite placée sur les goujons et les écrous sont serrés.
  • Au fur et à mesure que les écrous sont serrés, les goujons sont étirés, ce qui crée une force de serrage entre la culasse et le bloc moteur.
  • Cette force de serrage évite que la culasse ne se soulève du bloc moteur et assure une bonne étanchéité.

Les goujons constituent une partie importante du moteur et doivent être remplacés régulièrement, en particulier dans les applications de haute performance et de course.

L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
288 GTO, 348 (2.7 Motronic), 348 TB (1993), 348 TS (1993), 355 (2.7 Motronic) and 23 other model(s). See Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
348 TB (1993) RH Cylinder Head LH Cylinder Head
348 TS (1993) RH Cylinder Head LH Cylinder Head
430 Challenge (2006) Crankcase power unit and tank
430 Spider POWER UNIT AND TANK CRANKCASE
430 Scuderia POWER UNIT AND TANK CRANKCASE
430 Scuderia Spider 16M POWER UNIT AND TANK CRANKCASE
575 Superamerica Inside Gearbox Controls -Not for F1- Inside Gearbox Controls -Valid for F1-
Enzo BRAKE SYSTEM
575M Maranello INSIDE GEARBOX CONTROLS -Valid for F1- INSIDE GEARBOX CONTROLS -Not for F1-
550 Maranello INSIDE GEARBOX CONTROLS
550 Barchetta INSIDE GEARBOX CONTROLS
456 M GT/GTA INSIDE GEARBOX CONTROLS -Not for 456M GTA-
456 GT/GTA INSIDE GEARBOX CONTROLS -Not for 456 GTA-
430 Coupe CRANKCASE POWER UNIT AND TANK
288 GTO Crankcase Cylinder Head (Right) Cylinder Head (Left)
360 Modena L.H. CYLINDER HEAD R.H. CYLlNDER HEAD
360 Spider L.H. CYLINDER HEAD R.H. CYLINDER HEAD
360 Challenge (2000) L.H. CYLINDER HEAD R.H. CYLINDER HEAD
360 Challenge Stradale POWER UNIT AND TANK L.H. CYLINDER HEAD R.H. CYLINDER HEAD
348 (2.7 Motronic) L.H. CYLINDER HEAD R.H. CYLINDER HEAD
F40 L.H. cylinder head R.H. cylinder head Engine block
355 (2.7 Motronic) L.H. CYLINDER HEAD
355 (5.2 Motronic) L.H. CYLINDER HEAD
599 SA Aperta INTERNAL GEARBOX CONTROLS
599 GTO INTERNAL GEARBOX CONTROLS
612 Sessanta INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Applicable for F1- INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Not for F1-
599 GTB Fiorano INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Applicable for F1- INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Not for F1-
612 Scaglietti INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Applicable for F1- INTERNAL GEARBOX CONTROLS -Not for F1-

Cette pièce est souvent achetée avec


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