Pièce authentique de Land Rover

TUYAU - EAU

Name: HOSE - WATER
Brand: Land Rover
SKU: LR159336
Price: 97.91 EUR

HOSE - WATER

For Land Rover Range Rover (2022+) [4.4 V8 Turbo Petrol NC10]

Pièce Numéro:: LR159336

€97.91 chacun

Disponibilité Expédition

Cette pièce automobile est: A COMMANDER
Condition de la pièce: Neuve
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HOSE - WATER

Description du produit:

Le tuyau d'eau, numéro de pièce Land Rover LR159336, est un tuyau de liquide de refroidissement qui relie le moteur au radiateur. Il est responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans le moteur pour le maintenir au frais. Si ce tuyau tombe en panne, le moteur peut surchauffer et être endommagé.

Le tuyau de liquide de refroidissement est fabriqué dans un matériau durable qui peut résister à des températures et des pressions élevées. Il est également suffisamment flexible pour permettre l'expansion et la contraction lorsque le moteur chauffe et refroidit.

La durite de liquide de refroidissement est généralement située dans le compartiment moteur, près du radiateur. Il est relié au moteur par une série de pinces. Pour remplacer la durite de liquide de refroidissement, l'ancienne durite doit être débranchée du moteur et du radiateur. Le nouveau tuyau est ensuite installé de la même manière.

Il est important d'inspecter régulièrement le tuyau de liquide de refroidissement pour détecter tout signe d'usure. Si le tuyau devient cassant ou fissuré, il doit être remplacé immédiatement. Une fuite du tuyau de liquide de refroidissement peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment une surchauffe du moteur, une perte de liquide de refroidissement et une panne moteur.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Range Rover (2022+) [4.4 V8 Turbo Petrol NC10]

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Modèle

Sous-catégorie

Range Rover (2022+) [4.4 V8 Turbo Petrol NC10]

TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (4.4 V8 TURBO ESSENCE (NC10), AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT SUPPLÉMENTAIRE DU MOTEUR) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (4.4 V8 TURBO PETROL (NC10), AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (4.4 V8 TURBO ESSENCE (NC10), AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR MOINS PERFORMANT)

Vue sur le schéma de la pièce

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