Pièce authentique de Land Rover

CAPTEUR - TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

SENSOR - ENGINE KNOCK

For Land Rover Defender, Discovery, Discovery Sport and others

Pièce Numéro:: LR155116

€93.84 chacun

Disponibilité Expédition

  • Cette pièce automobile est: A COMMANDER
  • Condition de la pièce: Neuve
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SENSOR - ENGINE KNOCK

Description du produit:

L'objectif du capteur de cognement du moteur Land Rover numéro de pièce LR155116, également connu sous le nom de capteur de cognement, est de détecter l'apparition d'un cognement du moteur. Le cognement du moteur est une condition qui se produit lorsque le mélange air-carburant dans le cylindre du moteur s'enflamme prématurément, provoquant une augmentation rapide de la pression. Cela peut endommager le moteur et réduire ses performances.

Le capteur de cliquetis est un dispositif piézoélectrique qui convertit les vibrations en signaux électriques. Lorsque le capteur détecte un cognement du moteur, il envoie un signal au module de commande du moteur (ECM). L'ECM retarde ensuite le calage des bougies d'allumage pour éviter d'autres cognements.

Les capteurs de cliquetis sont généralement situés sur le bloc moteur ou la culasse. Ils sont exposés à des températures et des vibrations élevées, ils sont donc conçus pour être durables et fiables.

Les capteurs de cliquetis constituent un élément important du système de gestion du moteur. Ils aident à protéger le moteur contre les dommages et à garantir son fonctionnement optimal.

En plus de détecter le cognement du moteur, les capteurs de cognement peuvent également être utilisés pour surveiller d'autres conditions du moteur, telles que la qualité de la combustion et le régime moteur. Ces informations peuvent être utilisées par l'ECM pour optimiser les performances et les émissions du moteur.

Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire. exiger.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Defender (2020+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P], Discovery 5 (2017+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P], Discovery Sport (2015+) [1.5 I3 Turbo Petrol AJ20P3], Discovery Sport (2015+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P], Range Rover (2012-2021) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] et 5 autre(s) modèle(s). Voir Détails du montage pour plus d'informations.

Modèle Sous-catégorie
Range Rover Evoque (2012-2018) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, CHANGSU (CHINA), 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100, ITATIAIA (BRAZIL), 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMJT000001)
Range Rover (2012-2021) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ200P HI PHEV) ((V) FROMJA000001)
Range Rover Evoque (2019+) [1.5 I3 Turbo Petrol AJ20P3] BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH PHEV, HALEWOOD (UK)) ((V) FROMLH000001) BLOC CYLINDRES ET BOUCHONS (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH, HALEWOOD (UK)) ((V) FROMMH000001) BLOC CYLINDRE ET BOUCHONS (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH PHEV, CHANGSU (CHINA))
Range Rover Evoque (2019+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA, HALEWOOD (UK), 2.0L AJ20P4 PETROL HIGH PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA) ((V) TONH999999) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA, CHANGSU (CHINA)) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L AJ20P4 PETROL HIGH PTA, ITATIAIA (BRAZIL), 2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL HIGH PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA) ((V) FROMPH000001)
Defender (2020+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC CYLINDRE ET BOUGIES (NITRA PLANT BUILD) (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMK2000001) BLOC CYLINDRES ET BOUGIES (NITRA PLANT BUILD) (2.0L AJ200P HI PHEV) ((V) FROML2000001)
Discovery Sport (2015+) [1.5 I3 Turbo Petrol AJ20P3] BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH PHEV, HALEWOOD (UK)) ((V) FROMLH000001) BLOC CYLINDRES ET BOUCHONS (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH, HALEWOOD (UK)) ((V) FROMMH000001) BLOC CYLINDRE ET BOUCHONS (1.5L AJ20P3 PETROL HIGH PHEV, CHANGSU (CHINA))
Discovery Sport (2015+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, CHANGSU (CHINA), 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, ITATIAIA (BRAZIL), 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJT000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA, HALEWOOD (UK), 2.0L AJ20P4 PETROL HIGH PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA) ((V) TONH999999) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA, CHANGSU (CHINA)) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA, ITATIAIA (BRAZIL)) ((V) FROMLT000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUGIES (2.0L AJ20P4 PETROL HIGH PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL MID PTA, 2.0L AJ20P4 PETROL E100 PTA) ((V) FROMPH000001)
Discovery 5 (2017+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (USINE DE SOLIHULL) (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMHA000001) BLOC CYLINDRE ET BOUGIES (NITRA PLANT BUILD) (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMK2000001)
Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (USINE DE SOLIHULL) (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMHA000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ200P HI PHEV) ((V) FROMJA000001)
Range Rover Sport (2014+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (USINE DE SOLIHULL) (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMHA000001) BLOC-CYLINDRES ET BOUCHONS (2.0L AJ200P HI PHEV) ((V) FROMJA000001)

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