HOSE - RADIATOR TO ENGINE VENT ELBOW
Description du produit:
Le tuyau-radiateur-à-eng-vent-elbow de référence Land Rover LR146301 est un tuyau en caoutchouc qui relie le radiateur au coude de ventilation du moteur. Le but de ce tuyau est de permettre au liquide de refroidissement de s'écouler du radiateur vers le moteur et d'évacuer l'excès de pression du système de refroidissement.
Le radiateur est un échangeur de chaleur qui permet de refroidir le liquide de refroidissement du moteur. Le coude de ventilation du moteur est un composant du système de refroidissement qui permet à l'excès de pression de s'échapper. Cela est nécessaire car le liquide de refroidissement se dilate à mesure qu'il chauffe et la pression dans le système de refroidissement peut atteindre des niveaux dangereux s'il n'est pas purgé.
Le tuyau LR146301 est fabriqué dans un matériau en caoutchouc durable qui peut résister à des températures et des pressions élevées. Il est également conçu pour résister aux fuites. Si le tuyau tombe en panne, le moteur peut surchauffer, ce qui peut entraîner de graves dommages. Il est important d’inspecter régulièrement le tuyau pour détecter tout signe d’usure ou de dommage et de le remplacer si nécessaire.
Le tuyau LR146301 est utilisé dans une variété de modèles Land Rover, notamment le Discovery, le Range Rover et le Defender. Il s’agit d’un élément essentiel du système de refroidissement et il est important de s’assurer qu’il est en bon état pour éviter une surchauffe du moteur.
Chez Scuderia Car Parts, nous nous efforçons de trouver la pièce exacte dont vous avez besoin pour votre voiture. Si vous avez des questions sur cette pièce, n'hésitez pas à contacter notre équipe compétente.
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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Defender (2020+) [5.0 OHC SGDI SC V8 Petrol], Discovery 5 (2017+) [3.0 DOHC GDI SC V6 Petrol], Range Rover (2012-2021) [3.0 DOHC GDI SC V6 Petrol], Range Rover (2012-2021) [4.4 DOHC Diesel V8 DITC], Range Rover (2012-2021) [5.0 OHC SGDI NA V8 Petrol] et 4 autre(s) modèle(s).
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