Pièce authentique de Land Rover
DÉFLECTEUR - AIR - RADIATEUR
DEFLECTOR - AIR - RADIATOR
For Land Rover Defender
Pièce Numéro:: LR128290
€34.75 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Land Rover
Pièce Numéro:: LR128290
€34.75 chacun
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Description du produit:
La référence Land Rover LR128290 est un déflecteur d'air de radiateur. Il s'agit d'une pièce en plastique qui se fixe sur la partie inférieure avant du support de radiateur. Le but du déflecteur d’air du radiateur est de diriger le flux d’air vers le radiateur. Cela aide à garder le radiateur frais, ce qui est important pour éviter la surchauffe du moteur.
Le déflecteur d'air du radiateur est particulièrement important pour les véhicules Land Rover car ils sont souvent conduits dans des conditions tout-terrain difficiles. Ces conditions peuvent exercer beaucoup de pression sur le moteur et le système de refroidissement, il est donc important de garder le radiateur frais.
Voici quelques-uns des avantages de l'utilisation d'un déflecteur d'air de radiateur :
Le déflecteur d'air de radiateur est une pièce relativement peu coûteuse qui peut offrir de nombreux avantages. Si vous conduisez un véhicule Land Rover, c'est une bonne idée de vous assurer que le déflecteur d'air de votre radiateur est en bon état et correctement fixé.
Si vous avez des questions concernant cette pièce, notre équipe compétente Scuderia Car Parts est à votre disposition pour toute information complémentaire. exiger.
Entrez en contact avec notre équipe aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Defender (2020+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P], Defender (2020+) [3.0 I6 Turbo Diesel AJ20D6], Defender (2020+) [3.0 I6 Turbo Petrol AJ20P6], Defender (2020+) [5.0 OHC SGDI SC V8 Petrol]
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| Defender (2020+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] | RÉSERVOIR DE TROP-PLEIN DU RADIATEUR/LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (UNITÉ AUXILIAIRE, USINE NITRA) (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLÉMENTAIRE, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, 2.0L AJ200P HI PHEV) |
| Defender (2020+) [3.0 I6 Turbo Diesel AJ20D6] | RADIATEUR/RÉCIPIENT DE TROP-PLEIN DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (UNITÉ AUXILIAIRE, USINE NITRA) (3.0L AJ20D6 DIESEL HIGH, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLÉMENTAIRE, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD) ((V) FROMM2000001) |
| Defender (2020+) [3.0 I6 Turbo Petrol AJ20P6] | RADIATEUR/RÉCIPIENT DE TROP-PLEIN DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (UNITÉ AUXILIAIRE, CONSTRUCTION D'USINE NITRA) (3.0L AJ20P6 PETROL HIGH) |
| Defender (2020+) [5.0 OHC SGDI SC V8 Petrol] | RADIATEUR/CONTENEUR DE TROP-PLEIN DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (NITRA PLANT BUILD, UNITÉ AUXILIAIRE) (5.0 PETROL AJ133 DOHC CDA) ((V) FROMM2000001) |
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