Pièce authentique de Land Rover
HOSE - RADIATOR
HOSE - RADIATOR
For Land Rover Range Rover Velar (2017+) [3.0 DOHC GDI SC V6 Petrol]
Pièce Numéro:: LR110240
€128.27 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Land Rover
Pièce Numéro:: LR110240
€128.27 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Description du produit:
Le numéro de pièce Land Rover LR110240 est une durite de radiateur. Il s'agit d'un tuyau flexible qui relie le moteur au radiateur, permettant au liquide de refroidissement de circuler entre les deux composants. La durite de radiateur aide à empêcher le moteur de surchauffer en transférant la chaleur du liquide de refroidissement au radiateur, où elle peut être dissipée dans l'atmosphère.
La durite de radiateur LR110240 est spécialement conçue pour le Land Rover Range Rover Velar 2018-2020 avec un moteur à essence de 3,0 L. Il est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et est conçu pour résister aux températures et pressions élevées du système de refroidissement du moteur.
Une durite de radiateur fonctionnant correctement est essentielle au bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Si la durite du radiateur est fissurée ou endommagée, elle peut fuir du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur. Si le moteur surchauffe, cela peut entraîner de graves dommages, voire une panne moteur.
Voici un résumé de l'objectif du tuyau-radiateur Land Rover numéro de pièce LR110240 :
L'équipe de Scuderia Car Parts est sympathique et serviable, ayant une connaissance approfondie de cette pièce. Si vous nous contactez, nous pouvons vous fournir les conseils dont vous avez besoin et livrer cette pièce de rechange à votre porte.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Range Rover Velar (2017+) [3.0 DOHC GDI SC V6 Petrol]
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| Range Rover Velar (2017+) [3.0 DOHC GDI SC V6 Petrol] | TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (3.0L DOHC GDI SC V6 PETROL, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, MOINS DE RÉCHAUFFEMENT ACTIF DE LA TRANSMISSION) POMPE À EAU (UNITÉ AUXILIAIRE) (3.0L DOHC GDI SC V6 PETROL, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD) |
Vous n'avez pas trouvé ce que vous cherchiez ?