Pièce authentique de Land Rover

TUYAU - SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

HOSE - COOLING SYSTEM

For Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque

Pièce de pièce: LR094126

€64.05 chacun

Disponibilité Expédition

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  • Condition de la pièce: Nouveau
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HOSE - COOLING SYSTEM

Description du produit:

La référence Land Rover LR094126 est une durite de liquide de refroidissement de radiateur. C'est un tuyau flexible qui relie le radiateur au moteur. Le but de ce tuyau est de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice-versa. Le liquide de refroidissement aide à empêcher le moteur de surchauffer en absorbant la chaleur et en la transférant au radiateur.

Le tuyau de liquide de refroidissement de radiateur LR094126 est utilisé dans une variété de véhicules Land Rover, y compris :

  • Discovery Sport.
  • Range Rover Evoque.
  • Range Rover Velar.
  • Nouveau Défenseur.

Ce tuyau est un élément important du système de refroidissement du moteur et il doit être remplacé régulièrement pour garantir son bon fonctionnement.

Voici une explication plus détaillée du fonctionnement du système de refroidissement du moteur :

  1. Le liquide de refroidissement est pompé du réservoir vers le bloc moteur.
  2. Lorsque le liquide de refroidissement circule dans le bloc moteur, il absorbe la chaleur du moteur.
  3. Le liquide de refroidissement chauffé s'écoule ensuite vers le radiateur.
  4. Dans le radiateur, le liquide de refroidissement est refroidi par l'air qui le traverse.
  5. Le liquide de refroidissement refroidi retourne ensuite vers le bloc moteur et le cycle recommence.

La durite de liquide de refroidissement du radiateur LR094126 est une partie importante de ce cycle, car elle transporte le liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur. Si ce tuyau tombe en panne, cela peut provoquer une surchauffe du moteur.

Voici quelques signes indiquant que la durite de liquide de refroidissement du radiateur LR094126 doit peut-être être remplacée :

  • Fuite de liquide de refroidissement.
  • Tuyau fissuré ou endommagé.
  • Surchauffe du moteur.
  • Perte de liquide de refroidissement.

Si vous remarquez l'un de ces signes, il est important de faire inspecter la durite de liquide de refroidissement du radiateur LR094126 et de la remplacer si nécessaire.

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Cette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Discovery Sport (2015+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P], Range Rover Evoque (2012-2018) [2.0 Turbo Petrol AJ200P]

Voir Détails du montage pour plus d'informations.
Modèle Sous-catégorie
Range Rover Evoque (2012-2018) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLEMENTAIRE, CHAUFFAGE DE LA TRANSMISSION MOINS ACTIF, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, LESS ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, MOINS DE RÉCHAUFFEMENT ACTIF DE LA TRANSMISSION, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, CHANGSU (CHINA), AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, SANS RECHAUFFEMENT ACTIF DE LA TRANSMISSION) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, ITATIAIA (BRAZIL), AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLÉMENTAIRE, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJT000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100, ITATIAIA (BRAZIL), AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMJT000001)
Discovery Sport (2015+) [2.0 Turbo Petrol AJ200P] TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLEMENTAIRE, CHAUFFAGE DE LA TRANSMISSION MOINS ACTIF, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, LESS ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, MOINS DE RÉCHAUFFEMENT ACTIF DE LA TRANSMISSION, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 HIGH DOHC AJ200 PETROL, ACTIVE TRANMISSION WARMING) ((V) FROMJH000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, CHANGSU (CHINA), AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, SANS RECHAUFFEMENT ACTIF DE LA TRANSMISSION) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL, ITATIAIA (BRAZIL), AVEC SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR SUPPLÉMENTAIRE, 2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100) ((V) FROMJT000001) TUYAUX ET FLEXIBLES DU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT (2.0L I4 MID AJ200 PETROL E100, ITATIAIA (BRAZIL), AVEC SYSTEME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR STANDARD, 2.0L I4 MID DOHC AJ200 PETROL) ((V) FROMJT000001)

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