Pièce authentique de Land Rover
TUYAU - VACUUM
HOSE - VACUUM
For Land Rover Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Diesel]
Pièce Numéro:: LR090857
€82.61 chacun
Disponibilité Expédition
Options de paiement:
Pièce authentique de Land Rover
Pièce Numéro:: LR090857
€82.61 chacun
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Description du produit:
La référence Land Rover LR090857 est un tuyau à dépression utilisé dans le système de dépression de freinage des véhicules diesel Range Rover Velar de 2,0 L. Le but de ce tuyau est de fournir une dépression au servofrein, ce qui contribue à amplifier la force appliquée sur la pédale de frein. Cela facilite l'arrêt du véhicule, même en cas de freinage brusque.
Le tuyau d'aspiration est fabriqué dans un matériau en caoutchouc durable résistant à la chaleur et à l'huile. Il est également renforcé par un tissu tressé pour éviter qu'il ne se plie ou ne s'effondre. Le tuyau est généralement situé près du moteur et est connecté au servofrein et à la pompe à vide.
Si le tuyau d'aspiration est endommagé ou fuit, cela peut entraîner un dysfonctionnement du servofrein. Cela peut rendre difficile l’arrêt du véhicule et entraîner un accident grave. Il est important d'inspecter régulièrement le tuyau d'aspiration pour détecter tout signe de dommage ou d'usure. Si le tuyau s'avère endommagé, il doit être remplacé immédiatement.
Voici quelques-uns des symptômes d'un tuyau d'aspiration endommagé ou qui fuit :
Si vous ressentez l'un de ces symptômes, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié dès que possible.
L'équipe Scuderia Car Parts est composée de personnes qui vivent, mangent et respirent les voitures de performance. Notre équipe se fera un plaisir de répondre à toute question ou commentaire que vous pourriez avoir concernant cette pièce. N'hésitez pas à nous contacter.
Contactez notre équipe dès aujourd'huiCette pièce automobile convient aux modèles suivants:
Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Diesel]
| Modèle | Sous-catégorie |
|---|---|
| Range Rover Velar (2017+) [2.0 Turbo Diesel] | COMMANDE PAR LE VIDE ET INJECTION D'AIR (2.0L I4 DSL MID DOHC AJ200, LHD) CONTRÔLE DE LA DÉPRESSION ET INJECTION D'AIR (2.0L I4 DSL HIGH DOHC AJ200, LHD) |
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